Ремонт офісного крісла

Сучасне офісне крісло - це функціональний і комфортний предмет меблів, оснащений досить складним механізмом, який рано чи пізно виходить з ладу. У такій ситуації є три варіанти розвитку подій: придбати нове, віддати до спеціалізованої майстерні або зробити ремонт офісного крісла своїми руками.

ВИДИ ОФІСНИХ КРІСЕЛ

Сьогодні на ринку офісних меблів представлені крісла трьох типів:

Для керівника

Такий предмет меблів зазвичай має максимум можливостей: п'ятипроменева сталева хрестовина; синхромеханізм (пристрій, що змушує сидіння та спинку повторювати рухи власника); механізми регулювання опору спинки, глибини сидіння, негативного нахилу та ін.

Для персоналу

Меблі такого типу мають більш скромні характеристики та функціональність. Більшість різновидів має невелику вагу (що забезпечує високу мобільність), оснащується механізмами регулювання висоти сидіння, підлокітників, кута нахилу спинки.

Для відвідувачів

Офісні крісла даної модифікації є просто красивими, стійкими і зручними меблями, позбавленими всілякої функціональності. Найчастіше вони навіть не мають механізму обертання і випускаються на чотирьох ніжках замість однієї опорної ноги з хрестовиною на коліщатках.

КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ

Незважаючи на варіативність конструкцій та функціональне наповнення, практично всі крісла складаються з одного набору елементів:

П'ятипроменева хрестовина (база). Ця деталь виготовляється з металу або пластику. Перший варіант більш якісний та дорогий

Ролики. Так само, як і хрестовина, коліщатка можуть бути виконані з металу або пластику. Однак, кріплення та внутрішній шарнір будь-якого ролика – металевий

Пневмопатрон (газовий ліфт). Деталь служить ніжкою крісла і відповідає за його «еластичність»

Механізм гойдання сприяє осьовому відхилення крісла та його фіксації в одному положенні. На дорогих моделях встановлюється механізм зі зміщеною віссю, що забезпечує максимально плавне хитання.

Піастра. Даний елемент є металевою платформою з важелем. Служить для зміни висоти сидіння щодо хрестовини

Перманент-контакт – елемент, який з'єднує спинку з сидінням та відповідає за зміни її положення

Підлокітники. Більшість моделей офісних крісел мають підлокітники. У дешевих моделях дані елементи виготовляються із пластику; у дорожчих – з анодованої чи нержавіючої сталі.

ПОШИРЕНІ ПОЛОМКИ

Як уже зазначалося вище, офісне крісло - це досить складний пристрій і будь-який з його конструктивних елементів може вийти з ладу.

Пошкодження хрестовини

Проблемою даного елемента може бути руйнація у місці з'єднання променів. Тут важливий матеріал, з якого виготовлена хрестовина.

Як правило, база є порожнистою конструкцією, всередину якої можна вставити відповідну за розмірами і перерізом поліпропіленову трубу. Її, у свою чергу, необхідно жорстко закріпити до бази та пошкодженого променя.

Для того щоб демонтувати хрестовину офісного крісла, потрібно:

1) Зняти ролики. Як правило, вони не мають жорсткої фіксації та досить просто витягуються з гнізд кріплень.

2) Провести демонтаж піастри. Кріплення до сидіння виготовляється «на конус». Від'єднання від газового ліфта здійснюється постукуванням за місцем кріплення.

3) Зняти стопорну кліпсу, розташовану у поглибленні верхньої частини гідравлічного ліфта.

4) Вибити газліфт для ремонту або заміни п'ятипроменя.

Зверніть увагу! При критичних пошкодженнях чи руйнуванні вибити газовий ліфт із бази неможливо. У такому випадку слід витягнути зі «стакана» робочий циліндр із ущільнювачем та підшипником.

Руйнування механізму гойдання

Якщо крісло не тримає «горизонт», то проблема швидше за все в руйнуванні механізму гойдання.

Кріплення до сидіння виконується чотирма гвинтами під фігурну викрутку. Демонтаж елемента проводиться так:

1) Відгвинчуються болти, які кріплять механізм хитання від сидіння

2) Вибивається газліфт із кріплення пристрою.

Цей елемент виготовляється з металу.

Самостійно вирішити проблему пристрою, що розвалився, можна повною його заміною (рекомендується) або за допомогою зварювального апарату.

Поломка пневмопатрона

Пневмопатрон крісла є двокамерною конструкцією, заповненою повітрям. При натисканні на регулювальний важіль клапан перекриває перетікання повітря між камерами.

Якщо при натисканні на клапан шток газового ліфта не висувається, значить порушена цілісність поршня, ущільнювача та ін.

Важливо знати! Газліфт не підлягає розбиранню. При пошкодженні потрібна повна заміна елемента

Досить частою причиною відмови газліфта є вигин регулювального важеля, який дозволяє натискати на клапан патрона. У разі ремонт можна легко провести самостійно: необхідно вигнути важіль до вихідного стану.

Як видно з вищесказаного, практично всі роботи з відновлення працездатності офісного крісла полягають у заміні елементів, що вийшли з ладу. У більшості випадків, виконати такі роботи зможе будь-який «рукастий» чоловік.